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上一篇簡單分享了換裝TS短彈簧的初步感想
剛好上週跑去台南走馬瀨
跑了幾百公里的高速公路+一小段山路
大略有兩點是最明顯的感覺
1. 過彎時的側傾改善
2. 上下彈跳行程的改善
第一點應該是最大感受，
原本的KYB+原廠彈簧因為很軟，在60~70km/h上交流道時(國三北上南投交流道)
乘客或駕駛因為懸吊軟腳的關係，會覺得快飛出去(傾斜很大)
TS彈簧在這邊有非常明顯的抑制效果
第二點的意思是
原本在高速公路上, 以100km/h以上行駛凸起或凹陷路面時
若原本的上下跳動的高度是100,
那麼TS彈簧會讓這感覺剩下50,
其實很難具體形容
原先開車經過那些路段，壓下去後，心裏原本預期會彈很高
結果卻比想像中還要短
這種意料之外的改變
我想改裝的樂趣就在這
非常棒!
至於市區的舒適性
跟原本差不了多少
想改善穩定的車主
真的可以去試試
下回有機會改裝前後防傾桿再來分享心得~
p.s 目前安裝後無任何異音
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